اندازه‌گیری مقدار و میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از وظایف سنسور اكسیژن پژو 206 تیپ 2 (موتور TU3) شرکتی ایساکو است. میزان اکسیژن اندازه‌گیری شده را به ولتاژ تبدیل کرده و سپس به واحد کنترل ارسال می‌کند. سنسور اکسیژن ابتدا نسبت سوخت و هوا را اندازه‌گیری کرده سپس نسبت تصحیح رقیق و غلیظ کردن سوخت هوا را به خوبی انجام می‌دهد.
این نوع سنسور به نام سنسور لامبدا نیز شناخته می‌شود. معمولاً بر روی مینیفولد دود این سنسور را قرار می‌دهند که میزان خروجی از دود خروج از اگزوز خودرو نیز سنجیده و به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند. این قطعه از جمله قطعات الکترونیکی خودرو محسوب می‌شود که دارای سایز بسیار کوچکی است. در صورتی که میزان اکسیژن اندازه‌گیری شده کم باشد؛ احتراق به درستی انجام نشده و باعث افزایش مصرف سوخت و آلاینده‌ها خواهد شد.
علائم خرابی سنسور اكسیژن پژو 206 تیپ 2
در صورتی که سنسور اکسیژن دچار خرابی شود؛ ولتاژ ارسالی به کامپیوتر داده می‌شود و کد خطا تولید می‌کند که باعث روشن شدن چراغ چک خودرو می‌شود. البته در برخی مواقع امکان دارد چراغ چک خودرو روشن نشود که باید به علائم دیگری توجه داشته باشید.
پژو 405 XU7
سیستم تعلیق وترمز